油缸的顺畅工作是挖掘机正常施工的基础，如果油缸出现卡涩无动作等现象，那基本上也宣告挖掘机需要停工修理了。

　　如果挖掘机操作相对应的先导手柄，油缸不能动作，但回转行走均能正常运动时，我们其实可以自行检查并排除故障。

　　现象分析一

　　检查二次溢流阀压力是否正常，若多路阀阀杆能灵活换向，可在油缸进油口安装压力表，测量油缸进油压力。

　　若此时压力很低或无压力，可调整二次溢流阀，观察压力值是否有变化，若溢流阀压力能调高，则调到额定压力，若溢流压力值不高说明二次溢流阀有故障。

　　▊解决方案：更换溢流阀弹簧，或更换阀芯

　　现象分析二

　　当油缸口压力表显示值达到额定溢流压力时，油缸若无动作或运动有卡滞现象，说明故障出自油缸内部，应检查油封，活塞杆是否损坏、弯曲。

　　▊解决方案：此时应更换油缸密封，清除缸内异物，维修、校磨活塞杆，如果油缸已经没有维修价值那么必须更换全新油缸

　　现象分析三

　　检查对应的工作油缸先导油压是否正常，若先导油压力低或者无先导油，会造成对应的多路阀换向阀杆不能灵活换向，流向油缸的油流被堵截，或者对应的先导弹簧折断，使先导阀芯不能灵活换向，造成先导油路处于半关闭状态，油缸均不会运动。

　　▊解决方案：应清除异物或进行配对研磨。更换或维修先导阀芯、更换先导弹簧，严重请更换先导手柄

　　现象分析四

　　若对应的先导控制油压达到3MPA左右。则应检查对应的多路换向阀阀杆能否灵活换向。

　　若阀杆不能灵活换向，一般原因是换向阀阀杆的回位弹簧折断，阀杆被异物卡主，阀杆内单向阀弹簧折断，阀杆内单向阀芯粘结。

　　▊解决办法：更换故障阀杆处弹簧，清除异物，更换单向阀弹簧，修复阀芯，若多路阀无法修复则需要更换单片或全新多路阀。

　　总结：

　　关于油缸出现卡涩无动作故障的解决方式已经教给大家，另外在检查和维修过程中，一定要注意小心处理精密部件，如果维修技术不过关，还是建议大家在老司机或者维修师傅的陪同下进行。